专家详解PM2.5危害(pm2.5对环境和人的危害)

专家详解PM2.5危害,由于近期北方地区雾霾天气频发,被称为雾霾元凶的细颗粒物受到了前所未有的关注,PM2.5和PM10两项空气监测指标也随之进入公众视野。什么是PM2.5?它对环境和人类健康有什么影响?如何减少PM2.5的危害?记者采访相关专家,揭开PM2.5的神秘面纱。

概念

PM2.5:可进入肺部的颗粒物

PM2.5是指大气中直径小于或等于2.5微米的颗粒物,又称可进入肺部的颗粒物。其直径不到人类头发粗细的1/20。尽管PM2.5只是地球大气的一小部分,但它对空气质量和能见度有着重要影响。与较粗的大气颗粒物相比,PM2.5粒径较小,富含大量有毒有害物质,在大气中停留时间长,输送距离长,影响较大影响人类健康和大气环境质量。

现状

PM2.5是雾霾天气的罪魁祸首。成都本月启动监测

成都市环保局相关工作人员介绍,PM2.5往往是造成城市雾霾天气的主要原因。这些小于人类头发丝厚度1/20的颗粒物,在大气中停留时间较长,并长距离输送,对空气质量和能见度产生重要影响。空气中直径小于10微米的颗粒物称为可吸入颗粒物。颗粒物的直径越小,进入呼吸道的深度就越深。直径10微米的颗粒物通常可以进入上呼吸道,而直径小于2.5微米的颗粒物可以深入支气管和肺泡。

据介绍,目前,可吸入颗粒物是成都市空气中的首要污染物,主要来自机动车尾气、建筑扬尘以及烧烤、燃放烟花爆竹、焚烧秸秆等燃烧过程排放的颗粒物。

成都的天气总是阴霾的。空气质量不好,空气污染严重吗?随着PM2.5的概念逐渐灌输到人们的日常生活中,每个人也都担心自己环境的空气质量。事实上,有雾的天气并不总是污染的一天。市环保局工作人员表示,空气质量是否污染只能通过科学仪器来检测。国家发布了PM2.5测量技术规范。成都市从本月起开始监测PM2.5,并在中心城区选取2个监测点进行试点监测。据悉,目前国家正在就新的空气质量标准进行第二次征求意见。 PM2.5监测仍处于试点阶段。市环保局暂不公布监测数据。标准发布后,监测范围将扩大,并作为常规数据公布。监测范围将覆盖至少7个国控监测点。

国内公交车尾气排放量高到足以让人吸入PM2.5

专家表示,PM2.5的主要来源是人为排放。人类不仅直接排放PM2.5,还会排放某些气体污染物,这些污染物在空气中转化为PM2.5。直接排放来自燃烧过程,例如化石燃料燃烧、生物质燃烧和废物焚烧。空气中转化为PM2.5的气体污染物主要包括二氧化硫、氮氧化物、氨、挥发性有机物等。其他人为源包括:道路扬尘、建筑扬尘、工业扬尘等。

我国公交车和大型汽车的设计允许PM2.5漂浮在我们可以吸入的高度。四川大学呼吸内科教授金宏是呼吸系统疾病专家,对PM2.5也有广泛的研究。他告诉记者,目前国内公交车等大型车辆的排气管位于车辆后部下方,当车辆尾气产生的PM2.5颗粒向上飘浮时,会聚集在一个普通人的高度。人们在无形中吸入PM2.5。而且他发现,在美国,公交车的排气管设计成向上开口,就像烟囱一样,设置在左上角或右上角。这加上公交车的高度至少必须在2米以上,这样就避免了一些汽车尾气。金教授还提醒大家,戴口罩只能阻挡PM2.5以上的颗粒物,但对PM2.5本身并没有太大作用。

伤害

PM2.5可进入肺泡,对人体产生综合影响

PM2.5虽然体积小,但对空气质量的危害最大。中国工程院院士、广东省呼吸疾病研究所所长钟南山表示,这种尺寸的颗粒物可以直接进入肺泡,对人体产生综合影响。

钟南山表示:5微米以上的颗粒物会进入气管支气管,但5微米以下的颗粒物,特别是1至3微米的颗粒物会进入肺泡。肺泡用于气体交换。这些颗粒被巨噬细胞吞噬并永远留在肺泡中。它们会对心血管系统、神经系统和其他系统产生影响,而不仅仅是呼吸系统。钟南山表示,对人体危害最大的不是颗粒物本身,而是颗粒物上吸附的化学物质。调查结果显示,如果PM2.5超标,每增加10微克立方米,医院急诊就诊人数和心血管系统死亡人数将增加6%至7%,高血压急诊就诊人数将增加5% 。

PM2.5进入人体后会产生物理化学反应,尤其对肺部影响很大,可引起哮喘、支气管炎、心血管、慢性阻塞性肺病、肺部肿瘤、间质性肺病等疾病。金宏教授说道。

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